At this event, Ms. Minrawi Phodee, Chief Commercial Officer at Sahathai, and Bangkok Trucking Service Company (BTS), a subsidiary of Sahathai Terminal, attended this meeting. This general meeting was held to report the association’s operations in 2023 and to exchange ideas on organizational development between association members through a special seminar under the topic ‘Opportunities and Challenges in Transportation of Goods by Trucks in the Next Normal and Digital Era’. Additionally, attendees could visit over 70 transport operators’ booths during the event. Furthermore, Sahathai Terminal was the sole port participant at the event.

In the evening, the association hosted a dinner party to express gratitude to customers and commemorate the 25th anniversary of TACBA and the 20th anniversary of IM-EX TA. The event featured live music performances and prize-drawing activities.

During this field study, Ms. Minrawi Phodee, Chief Commercial Officer at Sahathai Terminal Company, assumed the role of speaker, delivering a lecture on the topic ‘Import-Export Process and International Water Transportation.’ aimed to provide valuable knowledge about logistics industry processes, with the intent of benefiting future study tours. Subsequently, a representative from the Customs Department took the floor to impart knowledge on the ‘Import-Export Process’, enhancing the study tour group’s understanding of cargo import and export processes in Thailand.

In the afternoon session, Sahathai Terminal extended an opportunity for the study tour group to visit all operations within Sahathai Port, including the import and export process of the company and the customs clearance process. This hands-on experience allowed the study tour group to gain practical insights into the operational processes, directly interacting with real personnel within the port.

The TACBA was established in 1998 with a gathering of Thai customs brokers. The organization aims to enhance the knowledge and abilities of customs brokers and licensed customs agents and promote transparent operations with international standards. Its ultimate goal is to supply customs brokers and agents with the means to provide services to importers and exporters quickly and promptly. As such, one of the organization’s primary duties is to provide helpful information to government agencies and push for regulations that facilitate imports and exports to and from the country.

During the signing ceremony for this collaboration, the executive management team of Sahathai Terminal extended a warm welcome and introduced Sahathai Port. Simultaneously, Mr. Anant Tinaphong, President of the TACBA, introduced the association to the ceremony attendees. After that, Mr. Phongpat Satyawinit, Vice President of the TACBA, presented a report on the collaboration between the two organizations, encompassing promoting products and services to association members.

Under the said agreement, both organizations have a common goal of supporting and promoting activities and projects that benefit the association’s members and the nation. Through building business networks, coordinate cooperation in promoting and supporting academics, including the exchange of knowledge, to increase the efficiency of business competition for association members.

Following the successful signing of the joint agreement, both organizations exchanged tokens of appreciation and gathered for a photo session. This gesture underscores their shared dedication to bolstering the association’s logistics network for greater strength in the future.

Earlier, in October 2018, Sahathai Terminal PLC (PORT), Thailand’s leading container terminal and logistics company had entered into a Joint Venture with Mitr Phol Sugar to develop this Container Terminal. APM Terminals’ participation in the project is expected to further strengthen the joint venture. Nevertheless, completion of the transaction will be subject to receiving applicable regulatory approvals and licenses.

“We are pleased to partner in the development of the Bangkok River Port Terminal and further look forward to working with Sahathai and Mitr Phol and operating the same. Once developed, we expect the terminal to play a critical role in lifting trade for Thailand. It will not only deliver higher reliability for Maersk customers but also enable more efficient multi-modal transportation options for Thai shippers, thereby delivering ease of doing business and growing Thailand’s economy.” said Maarten Degryse, Managing Director, APM Terminals Inland Services, Thailand.

“Mitr Phol believes that the agreements we sign today will remake a significant shift for Thailand’s Logistics Industry, in response to the growth of Thailand’s container shipping business which increases around 6-7% annually. With expertise and strong commitment of all partners, we trust the project will be highly achieved,” said Verajet Vongkusolkit,
Chief of Executive Officer of Thai Sugar, Energy and New Business Group, Mitr Phol Group.

About APM Terminals:

APM Terminals operates one of the world’s most comprehensive port and integrated inland service networks. It services the trade through a team of 22,000 industry professionals across a network of 76 ports and over 100 inland services locations globally. It is a part of A.P. Moller-Maersk – world’s leading integrated container logistics company, APM Terminals has been servicing the export-import and domestic trade through integrated container logistics solutions over the last 70 years.

More information at https://www.apmterminals.com/

About Sahathai Terminal (PORT):

Sahathai Terminal (PORT) is one of the leading private terminal in Thailand that provides the services ranged from 1) Commercial Vessel Terminal for International Feeder and Coastal Barge including the CFS and Container Depot Services. 2) Container inland transport services in Bangkok and perimeter region including Laemchabang. 3) Container and Cargo storage, which PORT provides warehouses for both general cargo and Free Zone Warehouse. The clients compose of various business industries including the world leading luxury carmaker and the world leading e-commerce. 4) Other related services for instant the freight forwarding business.

More information at https://www.sahathaiterminal.com/

About Mitr Phol Group :

Mitr Phol Group is the world’s third largest and Thailand’s largest sugar producer with
16 sugar mills, 8 power plants and 4 ethanol distilleries, contracting 143,000 farmers across Thailand, Laos, China and Australia. It is also Asia’s largest bio-energy producer and has a business in wood substitute materials, fertilizers and agriculture-related logistics. For logistics business, Mitr Phol Group has two commodities terminals in Thailand. Both terminals export 3.3 million tons of sugar, or around 36% market share of the Thai sugar export.

More information on Mitr Phol can be found at www.mitrphol.com

Media contact for Sahathai Terminal PLC (PORT)

Bangkok, Thailand

Investor Relation Department

Contact: +662-384-8000 ext 1888

APM Terminals

+91 99309 33882/ +91 98197 03379

Media contact for Mitr Phol Group

Bangkok, Thailand

Corporate Communications Department

Contact: +662-794-1000 ext 400, 265

Mr. Sopon Racharaksa, President of TICON Industrial Connection Plc. (TICON), reveals that the e-commerce and shipping industries have been growing significantly which results in the increasing demand for warehouse storage and distribution center. Recognizing the trend as opportunity, TICON and Sahathai Terminal had agreed to partner in the joint venture company, Bangkok Logistics Park, with the investment ratio of 75-25. This collaboration will increase the competitiveness of both parties and enable to deliver comprehensive services that meet the needs of our customers.

“The partnership creates a new dimension of industrial property development through the powerful synergy, combining the strengths of two alliances from two different businesses. TICON will lead the development of the logistics park and warehouses that will demonstrate high building quality standards and excellent property management Sahathai Terminal, meanwhile, will provide total solutions in shipping and terminal management for the logistics park and distribution center that located near Bangkok. Upon completion of the development, the net lettable space is anticipated more than 40,000 square meters. The construction is expected to be commenced in the third quarter of 2019. This project promises to build up further successes for our existing businesses as all partners will then be able to offer the most comprehensive services and solutions to customers across industries. We are confidence that our collaboration with Sahathai Terminal will also increase Thai logistics industry’s competitiveness and efficiently drive its growth” Mr. Sopon continues.

Mrs. Sauwakun Karuchit, Chief Executive Officer of Sahathai Terminal Public Company Limited (Sahathai Terminal) says, “Our terminal has presently spanned over 315,200 square meters and consists of a container maintenance and repair facility, on site customs clearance as well as the full complement of marine terminal equipment. We are well ready to cater to customers’ different needs with modern solutions and services that are in line with international standards, and set policy to constantly develop business for rendering the most comprehensive services possible. Being partner with TICON, we trust that this collaboration will complement our business network and expansion while strengthening our competitiveness and capability to provide wider ranges of services to our customers.”

About TICON Industrial Connection Plc.

TICON Industrial Connection Plc. (TICON), which will be renamed to Frasers Property (Thailand) Plc., the leading provider of smart industrial platform, is committed to deliver end-to-end solutions of industrial and logistic park development that meets the requirement of customers in the Industrial 4.0 business environment.

TICON presently operates under three business groups. The Industrial Property Group provides integrated development of industrial properties with a strong portfolio of factory and warehouse of over 2.7 million square meters under management in more than 50 strategic locations nationwide. Factory and logistic park offered by TICON encompass both ready-built and built-to-suit facilities. The subsidiary, TICON Logistics Park Co., Ltd (TPARK) is the first developer and operator of logistics parks in Thailand. To expand its industrial properties development overseas, TICON entered into Indonesia in 2015 as its first investment destination outside Thailand.

Two other business groups under TICON are “Data-Center”, which TICON partners with Singapore-based and world-class data centre provider STT GDC to develop the first large-scale data centre facility located in the heart of Bangkok; and “Smart Solutions” that TICON partners with Southeast Asia’s largest premium co-working space provider JustCo to operate co-working business in Thailand. These new partnerships will enable TICON to expand the new paradigm of services to the customers.

In addition, TICON has established TICON Freehold & Leasehold Real Estate Investment Trust (TREIT), with its subsidiary TICON Management Co., Ltd. (TMAN) as the REIT manager. TREIT is currently the largest Industrial REIT in Thailand with total asset value of over 35 billion baht.

For more information, please visit www.ticon.co.th

ABOUT Sahathai Terminal Public Company Limited

Sahathai Terminal Public Company Limited (PORT) is Thailand’s leading provider of comprehensive port and logistics services. Established in 2007, the port has now operated its services over 315,200 square meters of area. Its facilities include container maintenance and repair facility, on site customs clearance and the full complement of marine terminal equipment. All the services are provided with great flexibility so as to cater to various different needs of customers. The firm presents not just modern solutions but also international standards, with expert staff on hand to support customers in all aspects. While Sahathai Terminal has operated a port as its core business, it has pursued further business opportunities and constantly introduced new solutions for the purpose of delivering comprehensive services to customers. The ultimate goals are to achieve continued business growth and establish itself as a total logistics solution provider.

For more information, please visit www.sahathaiterminal.com

Press Contact: Verve

Kanpichaya Naiyaraksaeree (Fha) 097-281-4604, email: [email protected]

Peeranuch Choknakhawaro (Prik) 02-204-8200, 088-914-5449, email: [email protected]

First commencing operations as a terminal operator along the Chao Phraya River, the main waterway of Thailand, Sahathai began by servicing both international shipping liners and local ports. Sahathai Terminal is currently a conglomerate of four major port and terminal services including, port and terminal, road transportation, container yard and warehousing services, as well as import/ export value-added services.

Last year, in 2017, Sahathai Terminal achieved an important milestone after successfully submitting an IPO to enter the Thai stock market and have been trading their stock on the SET (Stock Exchange of Thailand) since November. The purpose was to raise public funds to strengthen their working capital and expand their business empire according to their long-term vision.

We were honored to speak with Mr. Banchai Karuchit, Deputy Chief Executive Officer, Sahathai Terminal further about their past successes and their future plans to become the leading river port in Thailand.

Continuous Improvement Makes Us Stronger Every Year

Sahathai Terminal has been continually expanding and strengthening their operations and services as a Chao Phraya River port operator for nearly 10 years. The river port is situated along the bank on the Puchao Saming Phrai Road side of the Chao Phraya River. Operating two barge terminals for coastal transportation and a feeder terminal for international feeder vessels, the facility can accommodate a total of 500,000 TEUs annually. They recently upgraded their operation with two new quay cranes to further increase their servicing capabilities.

Mr. Banchai Karuchit

Mr. Karuchit said: “Sahathai Terminal has just added two new quay cranes to upgrade our operations. Now we have 4 operable quay cranes with a maximum container service capacity of 75 moves per hour, an upgrade from 50 moves per hour with our previous equipment. The investment has not only added value to our operations in terms of faster and more secure services, it also beneficial to our shipping line clients with faster loading/unloading times, which reduces idling time for ships at the port. Cargo can be transited and distributed faster and it’s reassuring to them that cargo will be processed on schedule.”

On top of the operational improvements, Sahathai Terminal also runs a Container Inspection System (X-Ray machine) from Thai Customs. The facility has been in operations since April and serves both importers and exporters and alleviates congestion at Laem Chabang Port where all the scanning was previously done at. Sahathai Terminal is the first river port in Bangkok allowed to have an in-port Container Inspection System installed from the Thai Customs.

The Container Inspection System at Sahathai Terminal is part of their comprehensive service plan. It is beneficial to import and export customers in terms of cost saving, process simplification, and risk mitigation.

Aiming to provide a comprehensive one-stop service in port and terminal operations, Mr. Karuchit said: “We have also been approved for ‘Final Port of Loading’ from the Thai Custom, which means containers processed through custom clearance procedures from Sahathai Terminal are finalized. There are no further processes once they arrive at Laem Chabang Port; this is a real savings in terms of both time and operations cost. Apart from an effective operation, we also pay close attention to safety and service convenience. We have adopted an e-payment system which accepts credit card payments. While a typical port and terminal services payment is in cash only, we are offering our customers with additional options. In the near future we will also have another payment channel available via QR Code, which enables customers with the ability to just scan our QR Code at the service counter to complete their transaction; simple, fast, and convenient.”

Sahathai Terminal was also recently awarded Customs Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) certification. C-TPAT is a coalition between the public and private sector to improve cross-border supply chain safety. As a C-TPAT certified facility, Sahathai Terminal is further assuring the safety of their customers cargo which also benefits by having priority when moving through U.S. Customs.

A Full Range of Solutions

By aiming to provide comprehensive services, Sahathai Terminal has expanded their footprint beyond their core port and terminal business.

“We have also expanded our affiliate businesses, and each has been divided and assigned accordingly. Every business arm under the Sahathai umbrella has its own management, and they are allowed a certain degree of freedom to manage and expand the business under their own expertise.”

“Bangkok Barge Terminal (BBT) is a barge terminal operator and is a joint venture between Sahathai Terminal and MOL. BBT has been granted a permit from the Thai Custom to provide customs clearance procedures for both inbound and outbound cargo. We are the first private Inland Container Depot (ICD) river port in Thailand, providing containerized cargo transportation by both truck and barge. We have also received permission from the Thai Ministry of Public health to operate an in-port food, drug and pharmaceutical chemicals inspection control station.”

“Sahathai Terminal and BBT also recently signed a contract with ONE, the major Japanese shipping line (ONE is a combination of MOL, NYK and “K” Line – the three largest Japanese shipping lines), to provide port and other involved services. BBT is aiming to fully utilize its facility and winning this contract is a major push toward their goal this year.”

Beyond just port and terminal services, Sahathai Terminal also has barge, land transportation, and container yard services. “In our attempt to cover all aspects of containerized cargo transportation, we have also joined forces with Medlog and set up Bangkok Barge Service (BBS), which is currently serving the industry with a fleet of 17 barges, 15 of which are chartered and 2 are our own asset.”

Bangkok Container Depot Service (BCDS) is their third affiliate company. “BCDS provides container cleaning and maintenance service. The project was initiated last year with a total investment of THB 560 million. The facility is within the vicinity of Sahathai Terminal and BBT and phase 1 has already been open for service since April of this year. We are expecting to finish nearly all phases by the end of this year and will be in full operation come early next year. BCDS’ services will increase our capability in container maintenance and cleaning. BCDS processes containers in a space double the size compared to the same operation conducted inside Sahathai Terminal area. The service capacity is expected to be doubled as well once BCDS is up and running at full-scale. Moving the container cleaning and servicing operation outside Sahathai Terminal area has also increased work efficiency inside the port area. A road transportation service is the last affiliate business under Sahathai Terminal. Bangkok Trucking Services (BTS) is our trailer truck service operator.”

One of the most important factors behind Sahathai Terminal’s organic growth is their dedication and attention to services as Mr. Karuchit explained: “Mainly, we attend to customer needs as they come first and are our top priority. We try to expand our services to accommodate their needs. Container loading/ unloading, warehousing and free-zone warehouse services, container yard, road transportation, container cleaning, and general servicing; we do all of these in order to take complete care of our customers.

I would like to take this opportunity to share our gratitude towards all the generous support from every customer for trusting us with their valuable cargo. Another important factor is our staff; their dedication to the work and willingness to provide first class service in all aspects has resulted in Sahathai Terminal’s strong growth and continued advancement towards a bright future together.”

จากเส้นทางการให้บริการที่มีมาอย่างยาวนาน สหไทย เทอร์มินอล เริ่มต้นจากการประกอบธุรกิจท่าเทียบเรือบริเวณแม่น้ำเจ้าพระยา ด้วยการให้บริการรองรับเรือขนส่งนานาชาติและท่าเรือขนส่งภายในประเทศ ปัจจุบัน บริษัทฯ ได้ขยายบริการและปฏิบัติการต่างๆ ในท่าเรือได้อย่างครอบคลุม มีประสิทธิภาพ และครบวงจร โดยแบ่งเป็น 4 บริการหลัก ได้แก่ บริการท่าเรือและท่าเทียบเรือ บริการการขนส่งสินค้าทางบก บริการพื้นที่จัดเก็บตู้สินค้าและคลังสินค้า และบริการต่างๆ ที่เกี่ยวเนื่องเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ลูกค้า

ทั้งนี้ เมื่อปี 2017 ที่ผ่านมา สหไทย เทอร์มินอล ได้ก้าวสู่อีกหนึ่งความสำเร็จสำคัญ ด้วยการดำเนินการยื่นเอกสารเพื่อเสนอขายหุ้นทั่วไป (IPO) เพื่อระดมทุนในการขยายและต่อยอดธุรกิจ และในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา บริษัทฯ ก็ได้รับอนุมัติให้สามารถขายหุ้นได้ โดยมีจุดประสงค์เพื่อนำเงินทุนมาใช้หมุนเวียนในการดำเนินธุรกิจ และขยายโครงการต่างๆ ที่บริษัทวางแผนเอาไว้

Continuous Improvement Makes Us Stronger Every Year

คุณบัญชัย ครุจิตร

ตลอดเกือบสิบปีที่ผ่านมา เรียกได้ว่า สหไทย เทอร์มินอล ขยายและต่อยอดการบริการต่างๆ ได้อย่างครอบคลุม ไปพร้อมๆ กับเสริมสร้างความแข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพของบริการหลัก สหไทย เทอร์มินอล ผู้ให้บริการท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยา บนถนนปู่เจ้าสมิงพราย มีท่าเทียบเรือบาร์จ สำหรับการขนถ่ายสินค้าทางชายฝั่ง จำนวนสองท่า และท่าเรือฟีดเดอร์ สำหรับรองรับเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศ จำนวนหนึ่งท่า โดยมีสามารถรองรับตู้สินค้าได้รวม 500,000 ทีอียูต่อปี และเมื่อต้นปีที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้ทำการลงทุนโดยสั่งซื้อเครื่องมือยกขนสินค้าใหม่ (quay crane) จำนวน 2 ตัว เพื่อยกระดับศักยภาพการทำงานให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นกว่าเดิม

คุณบัญชัย ครุจิตร รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สหไทย เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “เมื่อไม่นานมานี้ สหไทย เทอร์มินอล ได้ทำการสั่งซื้อและติดตั้งเครนหน้าท่าใหม่จำนวน 2 ตัว เพื่อเพิ่มความสามารถในการปฏิบัติงานให้ดียิ่งขึ้น ปัจจุบัน เรามีเครนหน้าท่าที่พร้อมให้บริการรวมทั้งหมด 4 ตัว มีความสามารถในการปฏิบัติการยกขนตู้สินค้าสูงสุดจากเดิม 50 moves per hour เป็น 75 moves per hour ซึ่งการลงทุนในครั้งนี้ ไม่เพียงส่งผลดีต่อท่าเรือของเรา ในแง่ความสามารถในการปฏิบัติงานที่ทั้งรวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังประหยัดเวลาและเป็นประโยชน์ต่อสายการเดินเรือ ที่จะได้รับบริการยกขนตู้สินค้าที่รวดเร็วขึ้น ใช้ระยะเวลาในการอยู่ที่ท่าเรือน้อยลง ทำให้สินค้าถูกกระจายไปยังลูกค้าหรือส่งออกไปได้ไวขึ้นอีกด้วย ช่วยให้ลูกค้ามั่นใจได้ว่าจะสามารถโหลดสินค้าได้เสร็จตามกำหนดเวลาที่วางไว้”

นอกจากความสะดวกและรวดเร็วในการปฏิบัติงานจากการติดตั้งเครนหน้าท่าตัวใหม่แล้ว ทางบริษัทฯ ยังได้รับการสนับสนุนเครื่องเอ็กซเรย์ตู้สินค้า จากกรมศุลกากร เพื่อติดตั้งภายในท่าเรือ โดยเปิดให้บริการเมื่อเดือนเมษายน ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกแก่ผู้นำเข้าและผู้ส่งออก และช่วยถ่ายเทลดความแออัดของการจราจรที่ท่าเรือแหลมฉบังด้วย การติดตั้งเครื่องเอ็กซเรย์ ทำให้สามารถตรวจสอบตู้สินค้าได้ง่ายและรวดเร็วขึ้น โดยสหไทย เทอร์มินอล ถือเป็นท่าเรือแม่น้ำเอกชนรายแรกในกรุงเทพฯ ที่ได้รับอนุมัติจากกรมศุลกากรให้สามารถติดตั้งเครื่องเอ็กซเรย์ภายในท่าเรือได้”

การติดตั้งเครื่องเอ็กซเรย์ภายในท่าเรือ นอกจากจะเป็นหนึ่งในบริการที่สหไทย เทอร์มินอล มุ่งมั่นพัฒนาเพื่อให้บริการลูกค้าอย่างครอบคลุมแล้ว ยังมีส่วนช่วยลดค่าใช้จ่ายให้กับผู้นำเข้าและผู้ส่งออก ลดขั้นตอนการทำงานที่ซ้ำซ้อน และลดความเสี่ยงที่สินค้าจะได้รับความเสียหายหรือชำรุดอีกด้วย

ด้วยความมุ่งมั่นพัฒนาบริการจนสามารถให้บริการได้อย่างครบวงจร ทำให้สหไทย เทอร์มินอล ได้เป็นท่าเรือส่งออกเบ็ดเสร็จ (final port of loading) ที่อำนวยความสะดวกลูกค้าอย่างแท้จริง คุณบัญชัย กล่าวว่า “ปัจจุบัน ท่าเรือของเราได้รับอนุมัติให้เป็นท่าเรือส่งออกเบ็ดเสร็จ โดยตู้สินค้าที่ผ่านพิธีศุลกากรที่ท่าเรือสหไทยจะได้รับการตรวจปล่อยที่ท่าเรือสหไทย และถือว่าจบกระบวนการส่งออกแล้ว ซึ่งช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นเมื่อไปถึงท่าเรือแหลมฉบังได้ นอกจากความรวดเร็วในกระบวนการทำงานต่างๆ เรายังใส่ใจถึงความปลอดภัยและความสะดวกในการให้บริการ สหไทย เทอร์มินอล จึงพัฒนาระบบชำระค่าบริการที่สะดวกยิ่งขึ้น ด้วยการใช้งานระบบ e-payment ซึ่งเปิดรับบัตรเครดิตในท่าเรือ โดยจากอดีตที่มีเพียงการชำระเงินสดเท่านั้น ตอนนี้เรามีอีกหนึ่งช่องทางให้กับผู้ใช้บริการได้เลือกชำระค่าใช้จ่ายผ่านบัตรเครดิตได้ และกำลังจะเริ่มให้บริการจ่ายชำระค่าบริการผ่านระบบ QR Code โดยให้ลูกค้าเพียงแค่สแกน QR Code ณ จุดบริการก็สามารถชำระเงินได้อย่างสะดวก”

แม้จะมีความครบวงจรในการให้บริการแล้ว ท่าเรือชั้นนำรายนี้ก็ไม่หยุดพัฒนาเพียงเท่านี้ เมื่อเร็วๆ นี้ สหไทย เทอร์มินอล ผ่านการประเมินและได้รับหนังสือรับรองมาตรฐานในเรื่อง Customer and Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) ซึ่งเป็นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสากล โดยเป็นการร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ในการพัฒนาความปลอดภัยของซัพพลายเชน ในการขนส่งสินค้าข้ามแดน ทั้งนี้ เมื่อท่าเรือได้รับการอนุญาตจาก C-TPAT ถือเป็นการได้รับการรับรองเรื่องการรักษาความปลอดภัยของผู้ประกอบการ และได้รับความสะดวกเมื่อขนส่งสินค้าผ่านด่านศุลกากรไปยังสหรัฐอเมริกา

A Full Range of Solutions

นอกเหนือจากธุรกิจหลักอย่างธุรกิจท่าเรือแล้ว สหไทย เทอร์มินอล ยังแตกหน่อและต่อยอดธุรกิจต่างๆ เพื่อเสริมสร้างการให้บริการอย่างครอบคลุม “เรามีการขยายธุรกิจในเครือเช่นกัน โดยธุรกิจต่างๆ ของเรา เรามีการแบ่งหน้าที่การดูแลให้มีความชัดเจน มีการตั้งคณะผู้บริหาร เพื่อให้บุคลากรสามารถขยายส่วนการทำงานและขยายหน้าที่การดูแลต่างๆ ไปได้ ทั้งบริษัท Bangkok Barge Terminal (BBT) ซึ่งเป็นบริษัทท่าเทียบเรือบาร์จ ที่เป็นการร่วมทุนระหว่างสหไทย เทอร์มินอล และสายการเดินเรือ MOL ปัจจุบัน BBT ได้รับอนุมัติจากกรมศุลกากรในการให้บริการโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้า และบรรจุของขาออก ที่ขนส่งโดยระบบตู้คอนเทนเนอร์ นอกเขตท่าหรือที่นำของเข้าหรือส่งของออก (รพท.) หรือ Inland Container Depot (ICD) แห่งแรกของท่าเรือเอกชนแม่น้ำ อำนวยความสะดวกในการขนถ่ายตู้สินค้าด้วยเรือขนส่งสินค้าทางเรือบาร์จและการขนส่งทางรถบรรทุกได้ และยังได้รับใบอนุญาตตั้งด่านอาหารและยา และสินค้าเภสัชเคมีภัณฑ์ในท่าเรือ จากกระทรวงสาธารณสุข และเมื่อเร็วๆ นี้ สหไทย เทอร์มินอล และ BBT ได้ลงนามสัญญาร่วมกับสายการเดินเรือรายใหญ่ของญี่ปุ่นอย่าง ONE ซึ่งเป็นการร่วมมือกันระหว่างสายการเดินเรือ MOL, NYK และ “K” Line เพื่อให้บริการท่าเรือและบริการต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยเป้าหมายในปีนี้ของ BBT คือการทำให้ท่าเรือสามารถใช้พื้นที่และการปฏิบัติการได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสูงสุด และการร่วมลงนามสัญญากับสายการเดินเรือ ONE ถือเป็นส่วนสำคัญที่ช่วยผลักดันธุรกิจนี้ให้ก้าวต่อไปได้อย่างแข็งแกร่งและสามารถเติบโตได้ตามเป้าที่ตั้งไว้”

นอกเหนือจากบริการท่าเทียบเรือแล้ว บริษัทฯ ยังมีธุรกิจในเครือที่ให้บริการเรือบาร์จ บริการขนส่งสินค้าทางบก และการให้บริการพื้นที่จัดเก็บลานตู้สินค้าเปล่าอีกด้วย “เพื่อความครบวงจรในการให้บริการ นอกจากเราให้บริการท่าเทียบเรือบาร์จแล้ว ยังให้บริการเรือบาร์จอีกด้วย โดยเรามีบริษัท Bangkok Barge Service (BBS) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Medlog โดยปัจจุบัน BBS มีเรือทั้งหมด 17 ลำ โดยเป็นเรือที่เช่ามาเพื่อให้บริการจำนวน 15 ลำ และเรือของเราเองจำนวน 2 ลำ”

บริษัทในเครือบริษัทที่สาม ถัดจาก BBT และ BBS คือ บริษัท Bangkok Container Depot Service (BCDS) “สำหรับ BCDS เป็นบริษัทที่ให้บริการซ่อมบำรุงและทำความสะอาดตู้สินค้า ซึ่งเริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปี 2017 โดยมีมูลค่าโครงการรวมราว 560 ล้านบาท โดย BCDS ตั้งอยู่บริเวณใกล้เคียงกับท่าเรือสหไทย เทอร์มินอล และ BBT ซึ่งเราได้เปิดให้บริการในเฟต 1 แล้วตั้งแต่กลางเดือนเมษายนที่ผ่านมา และคาดว่าการก่อสร้างส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จภายในปีนี้จะสามารถให้บริการได้เต็มรูปแบบไม่เกินช่วงต้นปีหน้า การให้บริการของ BCDS จะช่วยเพิ่มศักยภาพในการรองรับการให้บริการซ่อมบำรุงและทำความสะอาดตู้สินค้า เนื่องจากเนื้อที่ของ BCDS มีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่ให้บริการเดิมที่ สหไทย เทอร์มินอล ถึงเท่าตัว ซึ่งช่วยรองรับปริมาณการให้บริการเพิ่มขึ้นเท่าตัว นอกจากนี้ การย้ายกิจกรรมการบริการซ่อมบำรุงและทำความสะอาดตู้สินค้าออกจาก สหไทย เทอร์มินอล ยังช่วยให้การดำเนินงานหลังท่าของสหไทยทำได้ดีขึ้น และบริษัทในเครือบริษัทที่สี่คือ บริษัท Bangkok Trucking Service (BTS) ซึ่งเป็นบริษัทที่ให้บริการขนส่งทางบก โดยเน้นการให้บริการรถหัวลากทางบก”

ทั้งนี้ หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้สหไทย เทอร์มินอล ก้าวหน้า พัฒนา และเติบโตอย่างต่อเนื่อง จนสามารถขยายบริการได้อย่างครอบคลุมก็คือ ความมุ่งมั่นพัฒนาและความใส่ใจในการให้บริการลูกค้า คุณบัญชัย กล่าวว่า “เราใส่ใจในความต้องการของลูกค้าเป็นหลัก เรามองลูกค้าเป็นอันดับแรกและให้ความสำคัญกับลูกค้าสูงสุด เราพยายามคิด วางแผน และสนับสนุนการทำงานของลูกค้า ให้เกิดความสะดวกรวดเร็ว เพื่อให้การทำงานของลูกค้าง่าย และจากความใส่ใจดังกล่าวทำให้เราขยายบริการเสริมต่างๆ ได้สำเร็จ ไม่ว่าจะเป็นการให้บริการขนถ่ายสินค้า บริการคลังสินค้าทั่วไปและสินค้าปลอดอากร บริการลานตู้สินค้าเปล่า บริการขนส่งทางบก บริการซ่อมบำรุงและทำความสะอาดตู้สินค้า ทำให้เราสามารถดูแลลูกค้าได้ทุกขั้นตอน สิ่งหนึ่งที่ต้องขอบคุณคือ ผู้ใช้บริการที่เชื่อมั่นในบริการและธุรกิจของเราอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งความตั้งใจของพนักงานของเราด้วยที่ร่วมกันให้บริการอย่างดีมาเสมอ ทำให้เกิดการพัฒนาบริการและเพิ่มศักยภาพการขนส่งให้มีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น”

เกี่ยวกับสหไทย เทอร์มินอล

สหไทย เทอร์มินอล เป็นบริษัทเอกชนที่เริ่มเปิดดำเนินกิจการครั้งแรก เมื่อปี 2550 โดยบริษัทฯ มีพื้นที่ในการปฏิบัติการรวมมากกว่า 168,000 ตารางเมตร ประกอบด้วย พื้นที่ซ่อมบำรุงตู้สินค้า สำนักงานศุลกากรภายในท่าเรือ และมีเครื่องมือประจำท่าเรือเพื่อใช้ในการยกขนสินค้าอย่างครบวงจร พร้อมบุคลากรที่มีทักษะและความเชี่ยวชาญ และด้วยทำเลที่ตั้งที่เป็นจุดยุทธศาสตร์ของสหไทย เทอร์มินอล ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับสะพานภูมิพลและถนนกาญจนาภิเษก ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างกรุงเทพฯ ปริมณฑล และต่างจังหวัด ทำให้ลูกค้าสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวมถึงบริการครบวงจรที่สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ทุกรูปแบบ

ติดต่อสอบถามรายละเอียดบริการของสหไทย ได้ที่เบอร์โทรศัพท์ +66 (0) 2386 8000 หรือ e-mail: [email protected]

Over the past few decades, many private corporations have begun establishing services along the river to better connect importers and exporters within the country to international shipping lines. Each of these providers have continually competed to elevate their services to better answer to their customers’ needs. Standing out prominently amongst the crowd is Sahathai Terminal Public Company Limited (Sahathai Terminal) which has rapidly expanded their services, aiming beyond just being a leading port.

Nine years of organic growth have made Sahathai Terminal a fully comprehensive hub, thanks in part to the determination and visionary attitude of its founding father, Mr. Thaweesak Karuchit and his life’s partner Ms. Sauwakun Karuchit. Therefore, we were honored to speak with Ms. Sauwakun Karuchit, Chief Executive Officer, Sahathai Terminal PCL. and Mr. Banchai Karuchit, Deputy Chief Executive Officer, as they are shared with us their secrets behind a decade of successful growth and their ambition for their future.

More Than a Container Terminal

Sahathai Terminal is a relatively new company, but has been expanding their footprint rapidly to cover commercial terminal services, land transportation, warehousing and container depot services, freight forwarding and office space leasing. Currently, Sahathai Terminal operates two barge terminals and a feeder terminal, and can altogether accommodate 500,000 TEUs of containers per year. In 2015, they partnered with leading shipping line, Mitsui O.S.K. Lines (MOL) to establish Bangkok Barge Terminal Co. Ltd. (BBT). The joint venture terminal is two kilometers away from the mother port and is the first river port to be granted an ICD license. Sahathai’s commercial terminal services also covers a container freight station (CFS) and container depot services; which have been put under the management of Bangkok Container Depot Service (BCDS), a new business arm under Sahathai Terminal’s umbrella.

Sahathai Terminal’s land transportation business serves Bangkok and its vicinity, including the Laem Chabang Port Area with warehousing and container depot services that includes a free zone with customs clearance, freight forwarding, and office space leasing. Ms. Karuchit, the CEO mentioned “Upon founding this corporation, the intention was to serve beyond just typical port services. Our goal was to become a comprehensive logistics provider. Our customers are not only shipping lines, but include both exporters and importers. We see ourselves as an intermediary between shippers and shipping lines; for the reason, our duty is to learn the needs of both and fill in the gap between the two sides, ensuring all their operation are smooth and effortless. We offer a variety of services from coastal shipping, feeder, CFS, container depot, freight forwarding and land transportation. Our services are continually developing, adapting to the changing industry landscape to better serve the needs of our customers.”

Reaching toward their goal of expansion, Sahathai Terminal recently entered onto the Thai Market for Alternative Investment (MAI) and raised public funds in November 2017. Their aim was to utilize the funding in reducing their costs and injecting capital into major projects to maximize their operational efficiency. Mr. Karuchit, the Deputy CEO said about the fund raising: “It took about six months from appointing a Financial Advisor to being granted approval from the Securities and Exchange Commission Thailand (SEC), until the day of initial public offering (IPO), which is considerably fast. Part of the success is because Sahathai Terminal has solid plans and structures already in place. We have already set up Independent Directors since day one of our operation, and all our involving processes are pursued according to the international standards. We aim to put the public funds into working capitals, pay up loans and expand our business according to our major plan. We are aiming to provide a more comprehensive service and better serve our customers.”

Sahathai Terminal says their goal is not to grow strong by themselves, but are looking to support and foster organic growth of all their logistics services they have with their business partners. “One of our core pillars is to convert competitors into cooperation, by joining forces, everyone can grow stronger. Instead of competing, we can always find a win-win situation where everyone can flourish and enjoy cost reductions,” said the CEO supported by Mr. Karuchit, the Deputy CEO. “We have joined hands with other ports and support each other’s operations. For instance, Sahathai Terminal bears more import volumes than export. We then cooperate with another port which has higher export margins than imports. Together, both ports can better balance their import/export volumes and cut wastes to operational costs. Such actions are considered a modern thinking ‘synergy’ where 1+1 = 3 and both the parties can be stronger together. The activity is also strengthening the foundation of the Thai Logistics industry towards the sustainable growth.”

On top of uniting forces with operators both domestically and internationally, internal unison is another core strength driving the expansion of the organization, as the CEO said: “We run our organization as one big family and every staff member are part of our family. We all work and take care of each other and always push to improve the workplace environment, living standards, and career advancements so everyone can grow and enjoy healthy benefits together.”

Another factor that has driven Sahathai Terminal to be successful is the understanding and determination to improve their service. “We dedicate every day to the organization. We want everyone to grow together. We love what we do, and we care about our staff. The staff also know that we are not here just to give them orders, but to get things done. All staff are always pushing forward together towards the same goal.” Ms. Karuchit said.

With the effective management that is strong from inside-out, Sahathai Terminal’s bright future is hard to discredit. They are fast sailing along the sustainable and organic growth stream, not only as a leading river terminal of Thailand, but also a dynamic engine for the growth of Thai logistics industry.

Sahathai’s strengths lie in their extremely convenient location and always on services and solidity from strategic partnership with two major ocean liners. Sahathai Terminal is aiming to grow into a comprehensive logistics provider to support Thailand’s growing export volumes, and the Thai Government’s Eastern Economic Corridor (EEC) project.

Ms. Sauwakun Karuchit, Chief Executive Officer, Sahathai Terminal PCL said, “Sahathai Terminal is a leading comprehensive port operator in Thailand. We provide terminal services for both feeders and barges. Our strategic location conveniently connects both Bangkok and neighboring Thonburi. We provide terminal services, operate a container freight station (CFS), and a container depot that also operates as a free zone. We also provide land transportation for containers from Bangkok to the Laem Chabang area. We also provide customs clearance, container repair and maintenance, freight forwarding and other value-added services.”

“In 2015, we partnered with Mitsui O.S.K. Lines (MOL) and jointly established Bangkok Barge Terminal Co. Ltd. (BBT). BBT provides coastal shipping services under international standards, and is fully equipped with modern technology and an experienced staff. The following year, we agreed to another partnership, this time with Mediterranean Shipping Company (MSC).

“More recently, we also acquired an Inland Container Depot (ICD) license from Thai Customs, allowing us to provide customs clearance service directly for import and export cargo processed through Sahathai Terminal, a first for a river terminal in Thailand,” Ms. Karuchit added.

Mr. Banchai Karuchit, Deputy Chief Executive Officer, Sahathai Terminal PCL, said that Sahathai Terminal has had solid financial growth with a total income of THB 1,080 million in 2016, an increase from THB 841 million in 2015 and THB 830 million in 2014. This growth comes from a major increase in container throughput and additional warehousing services. Sahathai Terminal’s net profit yield was THB 74 million in 2016, an increase from THB 25 million in 2015 and THB 36 million in 2014.

Through the first half of this year, Sahathai Terminal has reported a total income of THB 644 million and a net profit of THB 11 million, compared to THB 480 million and THB 35 million from the same period in 2016. The reduction in net profit comes from the initial start of BBT, which just began operations late last year. However, after being granted an ICD license, the container throughput has been growing continually and the outlook is looking like strong continued growth in the future.

Sahathai Terminal PCL has a registered capital of THB 230 million and Paid-up capital of THB 170 million. They are offering par value of shares at THB 0.50 and aiming to enter the MAI market soon.

About Sahathai Terminal

Opened in 2007, Sahathai Terminal spans over 168,000 square meters consisting of feeder, barge, and multi-purpose terminals, container maintenance and repair facility, on site customs clearance, warehouses, and inland transportation. Located on a strategic location surrounded by road networks and highways giving customers convenient ways to connect between Bangkok and other provinces. With full range of logistics services, modern equipment and expert personnel, Sahathai Terminal can serve all customer requirement.

For more information, please e-mail [email protected] or call +66 (0) 2386 8000.